我国幅员辽阔,不同区域温度差异大,新能源汽车动力电池使用环境差异巨大。双组分聚氨酯导热灌封胶不同温度下对电池包基材的粘接强度均需满足对基材的粘接要求。双组分聚氨酯灌封胶的玻璃化转变温度为12℃,当环境温度低于双组分灌封胶玻璃化转变温度时,双组分聚氨酯灌封胶呈玻璃态;当环境温度高于双组分灌封胶玻璃化转变温度时,双组分聚氨酯灌封胶呈高弹态。因而在?40~0℃区间和 25~60℃区间,双组分聚氨酯灌封胶的剪切强度具有***差异。正和铝业为您提供导热灌封胶,欢迎您的来电!江苏导热导热灌封胶推荐厂家
导热灌封胶选型注意什么?
1. 导热系数,导热系数的单位为W/m.K,表示截面积为1平方米的柱体沿轴向1米间隔的温差为1开尔文(K=℃+273.15)时的热传导功率。数值越大,表明该材料的热通过速率越快,导热机能越好。导热系数相差很大,其基本起因在于不同物质导热机理存在着差别。正常而言,金属的导热系数大,非金属和液体次之,气体的导热系数小。银的导热系数为420,铜为383,铝为204,水的导热系数为0.58。现在主流导热硅胶的导热系数均大于1W/m.K,优良的可到达6W/m.K以上。 江苏导热导热灌封胶推荐厂家导热灌封胶公司的联系方式。
固化物表面不良或局部不固化其主要原因:
是计量或混合装置失灵、生产人员操作失误;A组分长时间存放出现沉淀,用前未能充分搅拌均匀,造成树脂和固化剂实际比例失调;B组分长时间敞口存放、吸湿失效;高潮湿季节灌封件未及时进入固化程序,物件表面吸湿。总之,要获得一个良好的灌封产品,灌封及固化工艺的确是一个值得高度重视的问题。
影响灌封工艺性的因素:
环氧灌封材料应具有较好的流动性和较长的适用期,同时粘度要适中,避免在胶液流动过程中造成填料的沉降。
当混合比过低,如n(—NCO)∶n(—OH)=7∶10时,标准条件固化24h后表面轻微黏手;其他条件下[n(—NCO)∶n(—OH)=(8~13)∶10]固化均正常。说明双组分聚氨酯灌封胶具有较大的混合容差范围。在n(—NCO)∶n(—OH)=(8~13)∶10范围内,硬度、拉伸强度、剪切强度等随着异氰酸酯组分混合比例增加而增加,导热系数随着异氰酸酯组分混合比例增加而降低。当n(—NCO)∶n(—OH)≤10∶10时,拉伸强度与剪切强度均***低于n(—NCO)∶n(—OH)=(8~13)∶10范围内。这是因为双组分灌封胶交联固化后无足够的—NCO基团与基材表面基团反应,*依靠范德华力等非化学键与基材作用,因而粘接强度较低;另一方面—OH过量导致灌封胶交联程度低,导致拉伸强度偏低。而在—NCO过量条件下,双组分灌封胶交联固化后过量的—NCO与基材表面基团反应,因而具有优异的粘接性。n(—NCO)∶n(—OH)比值增加虽然有利于粘接,但是混合后体系的导热填料比例也相应降低,导致导热系数下降。在实际应用中,应综合考虑双组分灌封胶固化后的硬度、导热系数及拉伸强度、剪切强度等性能,推荐客户n(—NCO)∶n(—OH)=(10~12)∶10。导热灌封胶的使用时要注意什么?
灌封胶和导热灌封胶:
灌封算是电子元器件一种常用的封装手段了。所谓灌封,就是用灌封胶将电子元器件密封起来,使电子元器件与外界环境隔离。这有什么好处呢?简单说:防水、防尘、防腐、减振,提升了元器件的可靠性。从材质来分类的话,目前常用灌封胶主要就三个大类:橡胶灌封胶、环氧树脂灌封胶只和聚氨酯灌封胶。灌封胶和导热灌封胶9灌封算是电子元器件一种常用的封装手段了。所谓灌封,就是用灌封胶将电子元器件密封起来,使电子元器件与外界环境隔离。这有什么好处呢?简单说:防水、防尘、防腐、减振,提升了元器件的可靠性。从材质来分类的话,目前常用灌封胶主要就三个大类:橡胶灌封胶、环氧树脂灌封胶只和聚氨酯灌封胶。 正和铝业为您提供导热灌封胶,有需要可以联系我司哦!江苏导热导热灌封胶推荐厂家
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性能纵向对比
成本:有机硅树脂>环氧树脂>聚氨酯;注:在有机硅树脂中缩合型的成本接近了环氧树脂,而改性后的环氧树脂也接近了PU;工艺性:环氧树脂>有机硅树脂>聚氨酯;注:PU因为其亲水性,必须有真空干燥才能得到比较好的固化物,如无需真空和干燥的成本又实在太高,所以热溶胶虽然是加热溶解浇注,但总体来看其可操作性还是比PU的简单的多;电气性能:环氧树脂树脂>有机硅树脂>聚氨酯;注:加成型的有机硅或者是石蜡等类型的热溶胶,有的电气特性甚至比环氧的还要高,例如表面电阻率; 江苏导热导热灌封胶推荐厂家
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